Chaque jour, des millions de personnes dans le monde utilisent les tunnels pour le trafic routier et ferroviaire. En raison des coûts de construction immenses et de la fréquence élevée des personnes, la protection contre les incendies est un élément important pour assurer la sécurité des personnes et de la structure. Outre les mesures de protection passive contre les incendies, des systèmes actifs sont également installés pour garantir les niveaux de sécurité requis. Outre les charges d'incendie élevées, les possibilités de fuite pour les personnes et les problèmes de déploiement pour les pompiers sont des questions cruciales qui doivent être maîtrisées.
Des charges d'incendie extrêmement élevées, jusqu'à 200 MW, et le contrôle des températures de plus de 1000°C qui en résultent ne sont qu'une partie des exigences qui se posent dans les tunnels routiers. Une protection personnelle efficace par l'activation immédiate du système ainsi qu'une protection structurelle efficace augmentent la sécurité des utilisateurs. Le système de lutte contre l'incendie AQUASYS pour les tunnels, qui a été testé dans plusieurs essais d'incendie réels, assure également une grande disponibilité de l'infrastructure pour les opérateurs. Grâce à des solutions de buses spécialement développées et brevetées, il est possible de contrôler différents scénarios d'incendie tels que les feux de solides ou de liquides. L'utilisation de matériaux et de procédés de revêtement de haute qualité permet de prendre en compte les exigences particulières de l'environnement agressif ainsi que les différences de température élevées des composants du système installés dans le tunnel.
Les exigences pour les tunnels ferroviaires diffèrent du fait que dans les tunnels ferroviaires, les véhicules sont liés à la voie et généralement contrôlés par des conducteurs formés. Cependant, malgré la sécurité accrue que cela procure, des accidents ou des dysfonctionnements ne peuvent être exclus et représentent un risque tout aussi élevé pour les utilisateurs. Les voies d'évacuation, par exemple, ne sont souvent pas suffisamment dimensionnées ou une défaillance de la section du tunnel entraînerait des coûts immenses. Par conséquent, les installations de transport souterraines telles que les tunnels ferroviaires nécessitent également des mesures de protection sous la forme de systèmes de lutte contre l'incendie pour l'ensemble du tunnel ou uniquement pour les arrêts d'urgence avec des systèmes fixes de lutte contre l'incendie par brouillard d'eau installés, dans lesquels un train en feu peut s'arrêter.
